Akku-Schlagschrauber

• Lösemoment maximal: 1400 Nm • Vierkant 12,5 mm (1/2 Zoll)

Art.-Nr. 9212-1000
EAN 4000896222711

Anwendung:
Autarkes Arbeiten

• Hohe Effizienz dank bürstenlosem Motor
• Grundgerät Akku-Schlagschrauber, ohne Akku

18 V, 5 Ah

• Für den Dauerbetrieb geeignet
• Robustes Maschinengehäuse
• Drei wählbare Leistungsstufen für Drehmomentanzug
  1. Stufe: ca. 180 Nm bei 0-400 U/min
  2. Stufe: ca. 400 Nm bei 0-800 U/min
  3. Stufe: ca. 1000 Nm bei 0- 1800 U/min
• Mit Ausleuchtung des Arbeitsbereiches schon vor Bewegung des Abtriebs
• Li-Ionen Akku mit deutlich geringerer Selbstentladung (nur 2%) als herkömmlicher NiMH-Akku (15 – 25%)
• Ersatz-Akku: 9212-05
• Netto Gewicht Akku: 0,659 kg
• Netto Gewicht Ladegerät: 0,66 kg
• Netto Gewicht Koffer: 2,15 kg
• Maße inkl. Akku: 278 x 230 x 89,5 mm
• Inklusive Gürtelclip, beidseitig montierbar
• Bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC)
  – Höhere Standzeit, geringer Verschleiß, kein Wechsel der Kohlebürsten erforderlich
  – Hoher Wirkungsgrad und damit geringerer Akkuverbrauch
  – Kompakterer Motor ermöglicht geringere Baumaße
• Ladezeit bei 5 Ah Akku ca. 80 Min
• Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 112 db(A) Lp W
• Vibrationsbeschleunigung: 17.80 m/s2
• Lösemoment (max) ermittelt mit Schraubengröße M: 24
• Rechts-/Linkslauf: mehrstufig (links/rechts)
• Gesamtlänge: 233 mm
• Höhe: 278 mm
• Breite: 89.5 mm
• Abtrieb: Vierkant 12,5 mm (1/2 Zoll)
• Netto-Gewicht (kg): 3.64 kg
• Anzugs-Drehmoment maximal: 1000 Nm
• Lösemoment maximal: 1400 Nm
• Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 101 dB(A) Lp A
• Umdrehungen/Minute: 0 – 1800

Schon gewusst – Li-Ionen-Akkus:

• Haben keinen Memory-Effekt
• Bestehen aus Zellen á 3,6 V
• Verfügen nach vollständiger Ladung über höhere Spannung als 3,6 V, d.h. 5 Zellen á 3,6 V = 18 V – aber nach voller Ladung ist eine Spitzenspannung bis 20 V möglich
  Achtung: für eine lange Lebensdauer des Akkus, diesen nur mit 50 bis 80 % Ladung lagern
• Besitzen mehr als doppelt so hohe Energiedichte wie z.B. Nickel-Cadmium-Akkus
• Verfügen über eine rund dreimal so hohe Nennspannung wie Nickel-Metallhydrid-Akkus
• Benötigen mehrere komplette Ladezyklen, um die volle Kapazität zu erreichen