- für 1.4, 1.6 und 2.0L TDI Common-Rail Motoren
- im Audi A1, A3, A4, A5, A6, Q5 und TT
- im VW Golf VII, Passat, Polo und Touran
- im Seat Leon, Ibiza und Toledo
- im Skoda Fabia, Oktavia, Rapid und Superb
- zum Arretieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und der Spanneinrichtungen
- zum Abstecken der Hochdruckpumpe
- beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur